인산철 파워뱅크5 1.8kWh급 파워뱅크 ver 3. (12.8V 140Ah) 지난번 제작하였던 파워뱅크 ver 2.를 최종 개선하여 직렬연결시 발생되는 문제를 최종 보완하였습니다. 기존 BMS는 직렬연결하면 문제가 발생하나, 이번 최종 버전은 그러한 문제를 제거하여 마음대로 2직 3직 4직(48V 시스템)까지 소비자가 원하는대로 직병렬 할 수 있도록 제작 하였습니다. 최종 조립된 사진은 찍지를 못했습니다. 버전 2를 참조하면 되겠습니다. 2023. 7. 27. 1.8kWh급 파워뱅크 BET-2470R (25.6V 70Ah) 한달에 한번정도는 업데이트를 하려고 하는데 일하다 보니 매번 잊어먹고.. 오랜만에 업데이트합니다. 업체에서 CAN통신이 가능하고 순간 출력 200A가 되는 배터리팩을 요구하여 제작을 하게되었습니다. 아래는 제작하는 사진입니다. 단전지 최대출력이 3C까지 가능한 배터리셀이므로 이론상으로는 210A까지 가능합니다. 전류량이 크기 때문에 이번에는 릴레이 타입으로 제작을 하였습니다. 제작된 완성사진을 찍었어야 했는데 까먹어서 있는 제작하는 사진만 올립니다. 제품 완성사진은 BET-2470과 동일하다고 보시면 됩니다. 현재 BCS (Battery Charging System)을 설계중에 있습니다. 전기오토바이 충전용으로 제작 예정입니다. 이것은 나중에 다시 올리도록 하겠습니다. 2023. 4. 27. 3.5kWh급 배터리팩 BET-4870S 옥외 독립형 마이크로 그리드에 사용할 48V급 배터리팩을 제작하였습니다. 기존 제품을 업그레이드 하여 전원스위치 및 통신이 가능한 배터리팩입니다. 아래는 배터리팩을 제작하는 사진입니다. 조합된 셀 위에 밸런싱보드가 장착된 모습이 보이네요. 최종 완료된 배터리팩의 모습입니다. 이제품은 옥외 독립형 마이크로 시스템내부에 장착될 배터리팩입니다. 2023. 2. 24. 1.8kWh급 파워뱅크 ver 2. (12.8V 140Ah) 지난번 제작하였던 파워뱅크를 고객의 요청으로 개조하여 직렬연결이 가능하도록 하였습니다. 현재 직렬연결 버전은 초기 모델이라, 이후 신형으로 내외부 개조작업을 진행할 예정입니다. 우선은 시간이 없어 기존 .18kWh급 파워뱅크를 일부 수정하여 제작하였습니다. 아래 사진은 제작하는 사진입니다. 상단에 인버터를 고정할 수 있는 브라켓도 추가하였으며, 레고처럼 배터리끼리 고정이 되도록 옆면에도 결합될 수 있게 브라켓을 제작하였습니다. 최종 조립완료된 배터리팩이며, 전용 충전기를 사용하여 최종 48V 시스템으로 구성되어 사용됩니다. 배터리팩 4개가 외함으로 들어가서 사용되기 때문에 실제 모델에서는 제작된 배터리팩은 보이지를 않습니다. 또한 단독으로 파워뱅크로도 사용이 가능합니다. 추후 개선된 모델도 업데이트 하겠.. 2022. 9. 29. 1.8kWh 급 파워뱅크(12.8V 140Ah) 지난번 파워뱅크에서 용량만 두배로 증가한 소형 파워뱅크입니다. 아래 사진은 제작하는 사진입니다. 최종 조립된 사진은 아래와 같으며, 외부에서 배터리의 상태를 확인하고 세팅값을 조정할 수 있도록 하는 UART통신 포트등이 장착되어 있습니다. 2022. 8. 25. 이전 1 다음
