전자기기 및 공사/전기공사 및 기타78 옥외 독립형 마이크로 그리드 시스템 ver 3. 기존 옥외 독립형 마이크로 그리드 시스템에서는 태양광 컨트롤러, 인버터, 충전기를 별개로 구성하였습니다. 고객께서 하이브리드 인버터로 제작 의뢰가 들어와 여기에 맞게 구성하여 제작을 진행하였습니다. 설계가 완료되면, 가장 중요한 배터리와 하이브리드 인버터의 위치를 선정해줍니다. 아래사진처럼 배치가 됩니다. 내부 작업을 위해서 배터리를 제거해주고, 작업을 진행해줍니다. 아래 사진은 최종 작업이 완료된 사진입니다. 현장에서 배터리를 장착하고 터치스크린과 연동시키면 배터리의 정보는 물론 배터리 제어까지 가능하게 됩니다. 2024. 9. 21. 10kWh ESS 및 하이브리드 인버터 설치공사 테스트베드에서 사용할 하이브리드 인버터와 ESS 10kWh 설치공사를 진행하였습니다. 배터리는 BET-48100 2개를 병렬로 연결하여 하이브리드 인버터와 연계하였습니다. 아래는 하이브리드 인버터와 좌측의 분전반과 연결하기 위하여 알루미늄 덕트에 선을 넣고 있습니다. 최종 작업이 완료된 사진입니다. 정상적으로 인버터가 작동함을 확인하였습니다. 2024. 9. 21. 3륜 전동차 배터리 교체작업 시골에서 보조금을 받고 사용하는 3륜 전기차입니다. 뒤에 짐칸도 있고 짐 운반이나 이동수단으로 사용하는 차량입니다. 점검결과 충전기는 정상적으로 작동하는데, 배터리의 문제로 인하여 정상 출력이 나오지 않아 안되는 것으로 판단하고 배터리를 교체하였습니다. 아래 사진은 배터리를 모두 교체하고 난다음 사진입니다. 최종 조립하고 시운전까지 진행결과 이상없음을 확인하였습니다. 배터리만 너무 깨끗하게 보이네요. 2024. 9. 21. 금속 스크랩 전자석용 UPS 연축전지 교체작업 철강회사에서 사용하는 스크랩 전자석용 UPS 연축전지 교체작업을 진행하였습니다. 아무래도 전자석으로 금속 스크랩을 들고 운반하는도중 정전이 발생하면 붙어있던 무거운 스크랩이 아래로 떨어져 위험한 상황이 발생하기 때문에 이러한 UPS를 설치를 합니다. 다만 관리가 안되고 환경이 안좋다 보니, 주기적으로 배터리함과 UPS 내부에 에어건이라도 불어서 먼지를 제거해주라고 하였습니다. 아래는 앞에 적치물을 치우고 어느정도 청소까지 한 기존의 배터리들 입니다. 일부는 전해액이 누액이 되어 있기도 하였습니다. 모두 제거하고, 준비된 배터리를 장착해줍니다. 배터리를 모두 장착하고 UPS 판넬쪽으로 전원선을 빼줍니다. 정상적으로 출력전압이 나오는지 확인까지 하면 배터리 교체작업은 종료됩니다. 2024. 9. 21. 소형 UPS용 연축전지 교체작업 소형 UPS용 연축전지를 교체하는 작업을 진행하였습니다. 배터리가 UPS 내부에 장착되어 있었는데 배터리에서 불이 안난것이 다행일 정도로 배터리가 부풀어 오르고 심하게 열화되어 상태가 매우 좋지 못하였습니다. 개인적으로는 UPS 제작회사에서는 배터리를 점검 및 교체하기 쉽게 제작을 해야한다고 생각됩니다. UPS 판넬을 뜯어내지 않고는 배터리의 상태를 확인을 할 수가 없고, 이렇게 열화되면 배터리가 서로 붙어버려서 제거하는게 아주 어렵습니다. 아래는 배터리 단자부분이 그을린 자국이 있는 사진입니다. 아래는 UPS 전체사진입니다. 반대편에도 배터리가 있어서 사실상 UPS를 회전을 해서 판넬을 제거해야만 배터리를 확인 할 수 있는 구조입니다. 우선은 배터리를 교체하여주고, 담당자에게 배터리의 상태를 확인.. 2024. 9. 21. 근해자망 선박 리튬인산철 배터리 설치/이전 공사 기존에 당사 배터리를 잘 사용하셨던 선주께서 배터리 용량을 추가하고, 기존에 배터리는 다른 오래된 배로 이전하고 싶으시다 하여 작업을 진행하였습니다. 선박 작업은 작업진행과정에서 사진을 자주 찍기가 상당히 어려워 몇 컷 못찍었습니다. 아래는 기존 BET-24140 3대분의 배터리를 제거한 모습입니다. 여기에 BET-24350 2대를 넣었습니다. 용량이 약 1.7배정도 더 늘어났습니다. 배터리를 안착하고 작업하고 있는 사진입니다. 뜯어낸 BET-24140 배터리는 아래 사진에 보이는 곳에 설치를 해야 하는데... 솔직히 배가 움직일 수 있는지조차 의심스러울 정도로 너무 노후화가 되어있었습니다. 전선이 노후화 되어있는데 어디서부터 손을 봐야할지 엄두가 안나는 것이라, 우선은 배터리와 관련된 부분은 케이블.. 2024. 9. 21. ESS 컨테이너 배터리 설치 및 내부 전기공사 지난번 제작한 배터리와 배터리랙 그리고 이와 연계된 하이브리드 인버터를 포함한 전체 전기공사를 진행하였습니다. 배터리랙을 좌우로 배열하여 나중에 컨테이너의 무게중심이 치우치지 않게 위치를 선정합니다. 최초 설계된 선정위치와 현장 상황에 맞게 작업을 진행해줍니다. 최종 작업이 완료된 ESS 컨테이너 내부모습입니다. 모든 전기장치가 정상적으로 작동함을 확인하였습니다. 2024. 7. 13. 리튬배터리팩 전용 랙 지난번 제작하였던 BET-48100 배터리팩을 바로 설치할 수 있도록 배터리랙을 제작하였습니다. 이 배터리랙은 ESS 컨테이너에 장착되어 사용될 예정입니다. 제품에 사용될 동부스바를 따로 제작하여 차단기와 연결하는 사진입니다. 최종 배터리랙이 제작완료된 사진이며, 이것은 ESS 컨테이너에 설치할 예정입니다. 2024. 7. 13. 버스 캠핑카 배터리 설치작업 버스 캠핑카에 당사 모델 BET-12560 총 3대를 설치하는 공사를 진행하였습니다. 배터리 2대는 내부 침상밑에, 나머지 하나는 차량 후면 트렁크부위에 설치를 진행하였습니다. 기존에 캠핑카 업체가 망해서, 차주가 여기저기 손을 보기도하고 업체를 정하지 않고 작업을 해서 그런지 내부 배선이 복잡하게 얽혀있는게 조금 아쉬웠습니다. 2024. 7. 13. 이전 1 2 3 4 ··· 9 다음
