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전자기기 및 공사/전기공사 및 기타78

태양광 하이브리드 인버터 설치공사 태양광 집열기와 연결되어 사용되는 하이브리드 인버터와 태양광 구조물 공사를 진행하였습니다. 아래는 태양광 집열기가 설치되고 있는 현장입니다. 태양광 집열기와 연계하여 배터리와 태양광 그리고 하이브리드 인버터와 전기결선작업을 진행 하였습니다.  하이브리드 인버터가 옥외형이 아닌관계로, 내부에 설치를 완료한 사진입니다. 2024. 7. 13.
대용량 저압 DC 분전반 제작 배터리 관련한 DC 분전반은 일반 분전반과 달리 자주 나가는 품목이 아니라, 오랜만에 제작 하였습니다. 고객의 요청으로 도면 수정이 여러번 이뤄지긴 하였으나, 이번에는 총 3세트 제작이라 신중하게 접근하였습니다. 아래는 최종 조립된 DC 분전반 사진입니다. 2024. 5. 10.
워크인 챔버 전기 공사 일반적인 실험실에서는 유해한 증기를 흡입하지 않게 후드를 사용하거나, 또는 글로브박스등도 사용하기도 합니다. 그런데 이번에 전기공사를 진행한 워크인 챔버는 사람이 내부로 들어가 일정수준 유해한 증기를 흡입하지 않게 도움을 주는 그러한 챔버라고 보시면 되겠습니다. 아래는 워크인챔버 모습이고, 분전반을 설치하고 있는 사진입니다.   외부에서 전선이 보이지 않도록 내부로 전선을 인입하는 과정입니다.  상위단 분전반에서 전원을 가지고 옵니다.  외부에도 전력구가 있는데 사진은 찍지 못하였고, 내부는 완료된 상태입니다. 차후에 다른 작업자가 와서 전면에 슬라이드 도어를 장착할 예정이라고 합니다. 2024. 5. 10.
근해자망 선박 리튬인산철 배터리 설치공사 오랜만에 블로그 업데이트를 하게 되었습니다. 전기공사 및 낙도 발전기 컨트롤러 개조작업 여기에 추가하여 열전발전 측정장비까지 바쁘다보니... 선박 작업을 할때마다 이제는 안해야겠다 생각했는데, 막상 해보면 선원들이 많은 도움도 주시고 해서 일하는데 어렵지는 않았습니다. 예전 선박 작업하셨던 선주님이 돈을 많이 버셨는지ㅎㅎ 배를 추가로 구매하고, 운반선까지 구매하여 2일에 거쳐 배터리 작업외에 전기작업도 도와드렸습니다. 예전과 비슷한 내용이니 간략하게 사진으로 설명드리겠습니다. 사진상 가운데배가 작업할 배이고, 가장 오른쪽 배는 예전에 작업했던배. 그리고 왼쪽은 운반선입니다. 배가 나가서 조업을 하면 음식도 운반해주고, 조업해서 잡은 어업물을 운반선이 육지로 가져오는 시스템입니다. 저도 선박 관련 일을 하.. 2024. 2. 15.
옥외 독립형 마이크로 그리드 시스템 ver 2. 신규 타입의 옥외 독립형 마이크로 그리드 시스템에 적용할 배터리는 지난번 제작을 완료한 BET-4870S라는 모델이며, 이를 기반으로 옥외 독립형 마이크로 그리드 시스템 ver 2. 를 제작하였습니다. 계통 220V 인입과 48볼트 3kW 정현파 인버터를 부착한 사진입니다. 태양광 컨트롤러, AC to DC 48V 충전기 및 태양광 컨트롤러 조작패널등을 위치에 맞게 배치하고 전선작업을 진행하는 사진입니다. 배터리와 배치했을 때 형상과 작동여부를 간략하게 테스트합니다. 배터리를 제외한 최종 작업이 끝난 내부형상입니다. 2023. 2. 24.
태양광 인버터 교체작업 태양광 인버터를 약 10년간 써왔는데 태양광 인버터 2대중 하나가 고장이 났습니다. 동일한 제품으로 교체를 하면 좋으나 동일한 제품 수급이 불가하여 국내 태양광 인버터로 교체를 진행하였습니다. 다른 하나도 수년내 고장날 확률이 있는 관계로 2대 모두 교체하는 작업을 진행하였습니다. 아래 사진은 기존 태양광 인버터와 접속반 사진입니다. 기존 제품 철거를 시작합니다. 태양광 커넥터에 마킹을 해가며 해줍니다. 새로운 제품으로 교체를 완료한 사진입니다. 최종 결선후 사진은 작업여견상 찍지를 못했네요. 연결하고 가동시에 약 10분정도의 인버터 안정화시간이 걸리는데 제가 그것을 수분내로 알고 있어, 뭔가 잘 못된거 아닌지 조금 걱정을 했었습니다. 최종 정상발전하는 것까지 확인하고 태양광 패널아래 부식된 볼트와 누락.. 2023. 2. 24.
대용량 저압 DC 분전반 제작 자주 나가는 품목이 아니라 2년만에 다시 DC 분전반을 제작하였습니다. 과거와는 달리 전압이 낮아 차단기 라인 3개를 이용하지 않고 2개만 사용하여 제작을 하였습니다. 현장 상황과 케이블 결선등을 모두 고려하여 제작을 하여야 하기 때문에 도면 수정이 여러번 이뤄졌습니다. 그나마 2라인만 사용을 하여 지난번처럼 오랜 시간이 소요되지는 않았습니다. 아래는 최종 조립된 DC 분전반입니다. 2022. 11. 18.
옥외형 독립형 마이크로 그리드 시스템 옥외형 독립형 마이크로 그리드 시스템을 구성하였습니다. LED와 보안카메라에 사용할 정도라 소모전력은 적어 배터리는 기존 BET-12140L 모델을 사용하였습니다. 시스템에 들어갈 배터리를 제작완료한 사진입니다. 입고된 옥외형 SUS 분전함입니다. 내부에는 아직 아무것도 장착되지 않았습니다. 고객의 요청에 맞게 풍력컨트롤러까지 장착한다고 하여 왼쪽 상단부분의 공간을 비워두고 내부 결선작업을 진행하였습니다. 기존 작업이 아니라 처음 위치선정 및 배선등을 고려하여 구성하는데 시간이 소요되었습니다. 아래는 내부 작업이 거의 이뤄진 상태입니다. 배터리까지 모두 안착하여 2세트를 제작한 형상입니다. 2022. 9. 29.
카라반 리튬인산철 배터리 작업 최근에는 카라반 작업은 시간이 안되어 진행을 하지 않았는데, 지인분의 요청으로 직접 카라반 작업을 진행하였습니다. 카라반에 연축전지가 2개 있었는데 그것으로는 전기가 들어오는 캠핑장외에는 사실 사용이 어렵기 때문에, 리튬인산철 배터리와 이에 맞는 정현파 인버터등 내부 파워부분에 대한 전기작업을 진행하였습니다. 배터리팩은 당사 BET-12280 (12.8V 280Ah) 배터리팩 2개를 사용하였고, 사용하다 추가로 용량 업그레이드를 할 수있도록 내부 공간배치를 구성하였습니다. 아래는 설치하기 전 모습입니다. 좌우 무게중심등을 고려하여 좌우에 하나씩 배터리를 배치하였습니다. 카라반에 배터리작업을 하고 나면, 전기가 기존에 비해 풍부해지기 때문에 여러 전기장비가 하나씩 추가되는 경향이 많습니다. 하여 배터리를 .. 2022. 9. 29.

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